Liên danh giữa Becamex IDC và Thaco vừa gửi đề xuất đến UBND TP.HCM về việc nghiên cứu đầu tư hai tuyến metro kết nối Bình Dương cũ với TP.HCM. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông liên vùng, góp phần thúc đẩy kinh tế và đô thị khu vực phía Nam.

Đề Xuất Hai Tuyến Metro Trọng Điểm

Theo nội dung đề xuất, liên danh sẽ nghiên cứu triển khai:

Tuyến metro số 1: TP mới Bình Dương – Suối Tiên

  • Chiều dài: khoảng 32,4 km

  • Quy mô: 19 ga trên cao + 1 depot tại phường Bình Dương

  • Tổng vốn đầu tư: khoảng 64.370 tỷ đồng

  • Chi phí giải phóng mặt bằng: khoảng 8.032 tỷ đồng

Tuyến metro này sẽ kết nối trực tiếp với khu vực Suối Tiên – nơi đặt điểm cuối của tuyến Metro số 1 TP.HCM, tạo thành trục giao thông huyết mạch giữa Bình Dương và TP.HCM.

Tuyến metro số 2: Thủ Dầu Một – TP.HCM

  • Chiều dài: khoảng 24,2 km

  • Quy mô: 14 ga trên cao

  • Depot: đề xuất dùng chung với tuyến số 1 hoặc tuyến số 3 tại khu vực Hiệp Bình

  • Tổng vốn đầu tư: khoảng 59.968 tỷ đồng

  • Chi phí giải phóng mặt bằng: khoảng 15.671 tỷ đồng

Tuyến này đóng vai trò kết nối trung tâm hành chính Bình Dương với TP.HCM, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và giảm áp lực giao thông đường bộ.

Mục Tiêu Hoàn Thành Và Tiến Độ Dự Kiến

Liên danh Becamex IDC – Thaco đặt mục tiêu:

  • Hoàn tất thủ tục pháp lý: trong năm 2026

  • Khởi công: quý 1-2027

  • Vận hành tuyến TP mới Bình Dương – Suối Tiên: năm 2030

  • Tuyến Thủ Dầu Một – TP.HCM: dự kiến hoàn thành vào năm 2035

Ngoài ra, liên danh cam kết tự bỏ chi phí nghiên cứu và chịu rủi ro nếu đề xuất không được phê duyệt.

Hướng Đi Theo Mô Hình TOD và PPP

Dự án được đề xuất triển khai theo:

  • TOD (Transit Oriented Development): phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng

  • PPP (đối tác công – tư): huy động nguồn lực xã hội hóa

Mô hình này giúp:

  • giảm áp lực ngân sách nhà nước

  • tối ưu quỹ đất quanh các nhà ga

  • nâng cao hiệu quả vận hành và khai thác lâu dài

Ý nghĩa chiến lược đối với khu vực

Hai tuyến metro nếu được triển khai sẽ mang lại nhiều lợi ích:

Kết nối liên vùng mạnh mẽ

  • Liên thông Bình Dương với TP.HCM

  • Đồng bộ với mạng lưới metro toàn khu vực

Thúc đẩy phát triển đô thị

  • Tăng giá trị bất động sản

  • Hình thành các đô thị vệ tinh hiện đại

  • Thu hút đầu tư trong và ngoài nước

Giảm áp lực giao thông

  • Giảm ùn tắc trên các trục đường chính

  • Khuyến khích sử dụng giao thông công cộng 

Kết Luận

Đề xuất nghiên cứu hai tuyến metro của liên danh Becamex IDC và Thaco không chỉ mang ý nghĩa hạ tầng, mà còn là bước tiến quan trọng trong việc định hình lại không gian phát triển đô thị Bình Dương và TP.HCM.

Nếu được thông qua, đây sẽ là đòn bẩy lớn cho kinh tế – xã hội khu vực, đồng thời mở ra kỷ nguyên giao thông hiện đại, bền vững tại miền Nam.

Chia sẻ: